A hőmérsékletet és a relatív páratartalmat illetően hogyan írják elő a szabványokat?
Az IS0 16151 leírása a következő:": Használjon megfelelő rendszert a tesztkamra és annak mintáinak a meghatározott hőmérsékleti és páratartalom mellett történő tartására. A hőmérsékletet a vizsgálati kamra falától 100 mm-nél nagyobb helyen kell mérni." Az ISO9227 szabványban szereplő leírás nagyon hasonló ehhez. Noha az ISO követelmények azt mutatják, hogy a tesztkamra falának szigetelése rosszul van kialakítva vagy problémákat okozhat, amint azt az alábbiakban tárgyaljuk, nem említi a hőmérséklet és a relatív páratartalom mérésének összetettségét. Az ASTM B117 és az ASTM G85 ugyanazon állítást tartalmaz a hőmérséklet-szabályozásról és a mérésről:" Mindegyik beállítási érték és hibája a mérlegtartó alatti teszt dobozban lévő helyzet működési vezérlőpontját jelöli, de nem a tesztparaméterek egységességét a a teszt doboz. Szex ..."
Valójában a mintadarab változó mikroklímája a hőmérsékleti és a relatív páratartalom mérési kérdéseit felveti az összes ciklikus korróziós vizsgálathoz. Például a száraz teszt során a relatív páratartalom a nedves minta és a levegő kereszteződésénél elkerülhetetlenül 100% körüli. A minta felületétől néhány milliméter távolságban azonban a relatív páratartalom alacsony. Ezenkívül a relatív páratartalom alacsonyabb a vizsgálati kamra falánál és távol a nedves felületektől. A tesztkamra gyártói számára az érzékelők telepítése összetett kérdés.
A környezeti vizsgálati kamrát egységes és hatékony levegőelosztó berendezéssel kell felszerelni annak biztosítása érdekében, hogy a hőmérsékleti és páratartalom változásai a vizsgálati kamrában csekélyek legyenek. El kell kerülni az egységességi követelményeket, amelyek a gyakorlatban nem valósíthatók meg. A páratartalom és hőmérséklet érzékelőknek tükrözniük kell az egyes vizsgálati területek éghajlati viszonyát.
A szonda pontossága és a korrózióvédelem közötti kompromisszum gyakran megsemmisíti a mérést. Egyikük sem képes ellenállni a maró hatású feltételeknek. Az érzékelők korróziójának megakadályozása fontos tényező a tesztkamra tervezésében, mivel a korróziós oldat csökkenti a mérés pontosságát, és ezeknek a drága érzékelőknek a tartós meghibásodását okozza. Egyes gyártók intelligens mechanizmust fejlesztettek ki az érzékelő eltávolítására korrozív oldatok használatakor a relatív páratartalom érzékelő tartósságának javítása érdekében. Az ilyen rendszerek szembesülnek a tervezés bonyolultságával és azzal, hogy miként lehet meghatározni az érzékelő helyzetét a kabinet változó mikroklímájával együtt.
Két tényező bonyolítja a tesztet, amikor a tesztkamra korrodálódik. Először a száraz izzó hőmérőt szárazon kell tartani, a nedves izzó zoknit pedig nedvesnek, tiszta és sómentesnek kell tartani. Másodszor, az első pontot úgy kell elérni, hogy a nedves izzón keresztül elegendő légáramot kell fenntartani a párolgás elősegítésére. Ezért a vizsgálati kamra előállítása vagy megtisztítja a nedves izzóban lévő sót és tartja szárazon a száraz izzót, vagy pedig elkerüli a nedves izzót és a száraz izzót korrozív környezetben.
Ha a laboratóriumot pontosan szabályozzák a szabványban felsorolt környezeti feltételeknek megfelelően, akkor a mintát ezeknek a feltételeknek lehet kitéve, ha kinyitja a vizsgálati kamra fedelét vagy keringteti a beltéri levegőt a kamrában lévő mintára, ezáltal egyensúlyt teremtve a belső és a a tesztkamrán kívül Ez nem teszi szükségessé a tesztkamra relatív páratartalmának beállítását és ellenőrzését. A laboratóriumi körülményeknek a kísérletek által megkövetelt pontosságig történő ellenőrzése azonban nagyon ritka, különösen a korróziós vizsgálatok során. Ezért egy gyakorlati megközelítés a relatív páratartalom szabályozása a tesztkamrában, a laboratórium helyett a változó környezettel, amely a globális piacon szükséges.
A ciklikus korróziós tesztelés századi történelemmel rendelkezik. A relatív páratartalom szabályozása viszonylag új funkció. Mint sok más téren is, van bizonyos egyensúly a standard és az eladó tesztberendezés funkciója között. A tesztdobozok gyártóinak és a szabványíróknak együtt kell járniuk. A két fél évtizedek óta kifejlesztett egy módszert a relatív páratartalom csökkentésére a berendezésben, de egyre több autó-gyártó úgy gondolja, hogy ez a vizsgálati módszer nem megbízható. Mivel egyre több relatív páratartalom-szabályozású készülék lép be a piacra, a szabványíróknak modernizálniuk kell a tesztelési módszereket is a jobb tesztelési technológia kihasználása érdekében, miközben megőrzik a hardver-semleges szabványokat, hogy a piac nyíltan versenyezhessen.
A LIB vegyület só spray korróziós vizsgálati kamrája képes szabályozni a relatív páratartalmat. Sok területen széles körben használják, üdvözöljük a konzultációban és a vásárlásban.
