Autóipari belső polimer anyagok
A módosított műanyagok fontos könnyű anyagok az autóipar számára, amelyek nemcsak az alkatrészek minőségét mintegy 40% -kal, hanem a beszerzési költségeket kb. 40% -kal csökkenthetik. Ezért az autókban a módosított műanyagok mennyisége gyorsan nőtt az utóbbi években. A személygépkocsikban használt műanyag mennyisége a teljes műanyag-fogyasztás körülbelül 8% -át, az autó teljes súlyának körülbelül 10% -át teszi ki. A főbb fajták a PP, PU, ABS, PS, SAN, SMA, PVC, PE és így tovább.
Autóipari belsőaz alkatrészek közé tartozik a kormánykerék, a sátor, a belső ajtópanel, a poggyászbélés, a motorháztető bélése stb.
Irányítópult
európaiautóA műszerfalon főként az ABS / PC-t és a megerősített PP-t használják; Az amerikai autó műszerfalak főként sztirol / maleinsavanhidrid SMA-t használnak. Ezeknek az anyagoknak alacsony az ára, hőállása és ütésállósága, jó átfogó teljesítményük van. ; A japán autók műszerfalán ABS és megerősített PP anyagok készültek. Jelenleg ez elsősorban üvegszállal erősített SAN, és néha jobb hőállósággal módosított PPE-t is használnak.
Ajtó burkolat panele
Az ajtó belső panele felépítése alapvetően hasonló a műszerfalhoz, és csontvázból, habból és bőrből áll. Például a Hongqi és az Audi autókra nézve az ajtó belső panelének vázrésze ABS fröccsöntéssel készül, majd vákuumformázással összekeverik a keretben a PU hab anyaggal bélelt kötött poliészter bőrt, hogy egy integrált testet képezzenek. . Az alacsony nyomású fröccsöntési módszer az, hogy a bőr anyagát a megszilárdult polipropilén nyersdarabra helyezzük, majd azt összenyomva képezzük az ajtó belső panelt. A bőr anyagát TPO béleli, PP puha habréteggel, amely könnyen újrahasznosítható és regenerálható. A közép- és alacsony kategóriájú személygépkocsik ajtó belső panele egy egyszerű szerkezetű kompozit kötés lehet a faporral kitöltött módosított PP-lemez vagy hulladékszál-laminátum felületén, azaz nincs habpuffer szerkezet, és néhány teherautó akár közvetlenül a műanyag bőrréteggel rendelkező ajtót is használhatja. Belső lemez.
Irányító testület
A kormánykerék általában önálló bőrű, kemény PU hab anyagból készül, magas vagy alacsony nyomású habzás mellett. A kormánykerék felépítésétől függően függőlegesnek, erősnek, könnyűnek, kívülről keménynek és puhanak kell lennie, hő-, hideg-, fény- és kopásállónak is. Ezért a bevonat főként módosított PP, PVC, PU, ABS és más gyantákból készül. A csontváz általában acélvázból és alumínium befecskendezésből készül. A könnyű súlyt figyelembe véve a tendencia a vasmag helyettesítése üvegszállal erősített PA-val.
Mennyezet
Az autó belső mennyezete egy összetett laminált termék, amelyben a legtöbb anyag és fajta van a belső részekben. Dekoratív funkciója mellett különleges funkciókkal is rendelkezik, mint például hőszigetelés és hangszigetelés. A mennyezet általában alapanyagból és bőrből áll. Az alapanyagnak könnyű, nagy merevségű, stabil méretű és könnyen formázható tulajdonságokkal kell rendelkeznie. Erre a célra hőre lágyuló poliuretán habosított belső anyagok, PP habosított belső anyagok, hőre lágyuló filc belső anyagok, üvegszálas hullámos papír, méhsejt műanyag szalag stb.
A bőr anyaga lehet szövet, nem szőtt anyag, TPO, PVC stb. Kínában az autótetők általában TPO habosított lemezt, üvegszálat, nemszövött poliészter szövet anyagot használnak a lamináláshoz.
